รถไฟ Amtrak
เคบินใส รถไฟ AMTRAK
มีโอกาสแวะไปเที่ยวอเมริกาอีกครั้ง รอบนี้ไม่พลาดที่จะนั่งรถไฟ AMTRAK แต่ด้วยเวลากระชั้นชิดและงบประมาณที่จำกัด จะให้นั่งเที่ยวรอบอเมริกา ภายในไม่กี่วัน ทำไม่ได้ในทริปเดียวแน่
แพลนเดิมคือ อยากตั้งต้นที่นิวยอร์กแล้วนั่งยาวไปเลย แต่วางแผนมาไม่ดีนัก เลยกลายเป็นว่าต้องบินไปลงที่ซานฟรานแล้วนั่งแค่สายสั้นๆก็พอ
ก่อนไปก็คิดอยู่ว่าจะคุ้มไหม เพราะใช้เวลาอยู่บนนั้นนาน เมื่อยตูดไหม อันตรายหรือเปล่า เป็นคำถามที่ผุดขึ้นมาในหัวบ่อยครั้ง
amtrak สักครั้งในชีวิต
การเดินทางด้วยรถไฟเป็นอะไรที่สนุกและเต็มอิ่มกับการชมวิวภูมิประเทศไม่น้อย แต่ถ้าชีวิตเร่งรีบ ไม่ขอแนะนำเลย บางทีการต่อเครื่องภายในประเทศ ช่วยร่นเวลาและค่าใช้จ่ายถูกกว่าอีก
รถไฟ amtrak ดูไม่เป็นที่นิยมนัก เพราะใช้เวลาเดินทางนานและดีเลย์บ่อยครั้ง แต่จริตคนเราไม่เหมือนกัน ความคุ้มค่ากับวิวทิวทัศน์สองข้างทางที่สวยแปลกตา นักเดินทางอย่างเรา คิดซ้ำไปมาแล้ว ยังไงก็คุ้ม
ตั๋วโดยสารจองในหน้าเว็บของ amtrak ได้นะ ตัดบัตรเครดิตเลย แล้วเค้าจะส่งรายละเอียดตั๋วมาให้ทางอีเมล์ เราก็ตรวจสอบก่อนว่าถูกต้องแน่นอนไหม พอใกล้ถึงวันเดินทางจริง ก็เอาใบนี้แหละไปยืนยันที่หน้าเคาน์เตอร์เพื่อขอให้เขาออกตั๋วจริงให้
นั่งรถไฟไปพอร์ตแลนด์
จากซานฟรานจะนั่งไปพอร์ตแลนด์ เลือกเดินทางไปกับสาย Coast Starlight ซึ่งวิ่งตั้งต้นมาตั้งแต่ลอสแอนเจลิสยาวไปจนถึงซีแอตเทิล เส้นทางสายนี้ สองข้างทางสวยใช่เล่น
ต้นทางที่สถานี Emeryville ไกลอยู่นะ ตั้งอยู่นอกเมืองไปนิด และปลายทางจะไปลงที่สถานี Portland Union Station เมืองพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน ตั้งอยู่ย่านเมืองเก่าพอดี และกะว่าจะเดินเล่นดูวิวสักหน่อย ค่าตั๋วรอบนี้หมดไปที่ 74 เหรียญ
คนน้อยและรอคอยนาน
สถานีรถไฟ AMTRAK โดยเฉพาะสถานีเล็กหรืออยู่รอบนอกออกไป บรรยากาศอาจจะดูโหวงเหวงและเงียบไปหน่อย ต้องชาร์ตแบตเตอรี่มือถือให้เต็ม เพื่อจะได้เล่นมือถือตอนว่างได้ หรือหาของกินขนมขบเคี้ยวสำรองตุนให้เยอะไว้ก่อน เพราะการนั่งรอรถไฟนานๆอาจจะทำให้น่าเบื่อได้
รถไฟขบวนนี้ กำหนดการออกช่วงกลางคืน ดังนั้นจึงมีเวลาเตรียมตัวค่อนข้างมาก เนื่องจากพักในตัวเมืองซานฟราน แต่สถานีอยู่รอบนอกออกไป ทางเดียวที่เลือกได้คือ นั่งบัสไปตั้งแต่ช่วงเย็น เพื่อให้ทันแลกตั๋วเดินทาง
แลกตั๋วเดินทาง เตรียมขึ้นรถ
มาถึงสถานีแล้วก็เป็นไปอย่างที่คิด คนน้อยมาก น้อยแทบจะนับหัวได้ คนเดินทางส่วนใหญ่ก็นั่งรอ นอนรอกันในสถานีนั่นแหละ ไม่ค่อยมีอะไรทำ จนมีเจ้าหน้าที่มาเปิดช่องเคาน์เตอร์ก็เอาตั๋วในอีเมล์เข้าไปให้เค้าออกตั๋วจริงมาให้ แล้วก็นั่งรอ นอนรออยู่อย่างนั้นเกือบ 4 ชั่วโมง
เมื่อได้เวลา พนักงานประกาศให้เตรียมตัวขึ้นสถานี ทุกคนก็จะลากกระเป๋าไปยืนรอริมทางรถไฟ เพื่อเตรียมขึ้นขบวนที่ต้องการ อย่าเผลอขึ้นผิดขบวนนะ เช็คและสอบถามกับเจ้าหน้าที่ได้
นั่งทำงานและชมวิวบนตู้เคบินใส
ตู้รถไฟขบวนที่นั่ง ด้านในค่อนข้างสะอาด เบาะใหญ่ นั่งสบายกว่าที่คิด ปรับเอนนอนสบาย ตื่นเช้ามาก็หาอะไรทานรองท้องเรียบร้อย ช่วงเช้า จะเห็นคนไม่อยู่ติดเก้าอี้กันแล้ว เค้าไปไหนกันนะ ห้องน้ำก็ไม่น่าใช่
ส่วนใหญ่ย้ายไปอ่านหนังสือ ฟังเพลง เล่นโทรศัพท์ในตู้เคบินใส เป็นตู้ที่นั่งผู้โดยสารส่วนกลาง แยกมาต่างหาก ทำเป็นกระจกใสมองเห็นวิวออกไปข้างนอกได้แบบชัดเจน
บรรยากาศยามเช้า ได้ที่นั่งเหมาะเหม็ง เอาโน้ตบุ๊ค ขนม เครื่องดื่มมาวางทานได้เลย วิวบรรยากาศสองข้างทาง ช่วงหิมะตกในฤดูหนาว เป็นการมานั่งรถไฟและทำงานไปด้วย เห็นวิวสวยสองข้างทาง สวยมากจริง
JNJN-Noted : ใครมีเวลาอยู่เที่ยวนานหลายวัน แนะนำให้ซื้อตั๋วเหมาประหยัดกว่า แต่มีจำกัดวันนะ 15 30 หรือ 45 วันก็เลือกเอา วันน้อยก็ได้จำนวนเที่ยวน้อย วันมากหน่อยก็ได้หลายเที่ยวหน่อย ทีนี้แหละก็ขึ้นลงสบาย แต่ถ้าเวลาไม่มี และอยากลองนั่ง จะซื้อแบบเที่ยวต่อเที่ยวก็ได้ ยิ่งจองก่อนมานาน ยิ่งได้ราคาถูก
About The Author
